厢式压滤机的工作原理板式滤室由一个平板滤板和一个中空滤框组成。 滤布固定在板框上。 这是早期主压滤机和腔室压滤机的形式，主要优点是更换滤布很方便。 缺点是效率低，过滤效果不好，滤板容易变质; 厢式压滤机的过滤室由两个相邻的凹形滤板组成。
液压部分是驱动压板以压紧或松开滤板的动力单元，并配备有柱塞泵和各种控制阀。 当按下滤板时，按下“按下”按钮，电机启动，活塞杆向前移动，并按下滤板; 当油压上升到电接点压力表的上限时，电接点压力表的上限被打开。
压滤机过滤室由多个方形的单独的过滤板形成，这些过滤板是压力激活的。 当这起至关重要的作用 - 压力，当它无法达到范围时，它会自然地影响滤板的状态，这自然会影响设备的滤室。 如果压力小于要求的量，过滤板和过滤板的容量自然小于过滤器本身的功率，因此它会从过滤板的间隙流出，甚至引起喷涂现象 。 因此，根据这个原因，当发现过滤室泄漏时，首先要检查的是设备压力系统问题，看它是否有足够的压力或螺丝没有卡住等。值得一提的是 当液压油不足时，这也是造成液压系统影响小的原因之一。
